Un bloque de batería rectangular ocupa en el chasis justo el espacio que una máquina compacta necesita para sus componentes, y coloca su peso donde la máquina no puede aprovecharlo. El Kiwi Battery Pack está conformado para la máquina: alrededor del motor, sobre el cuerpo de la máquina, fuera del bastidor.
Patente en trámite
Conformado alrededor del motor de tracción, el Kiwi Battery Pack aprovecha la superficie del cuerpo de la máquina que uno o dos bloques de batería dejan vacía, así el chasis conserva el sitio para la aspiración de polvo, los depósitos de agua y la electrónica que exigirá el funcionamiento autónomo. El peso de la batería queda centrado sobre el cabezal de trabajo, donde aporta equilibrio y presión de trabajo. Como el pack se apoya sobre el cuerpo de la máquina, se levanta sin abrir el bastidor.
Una sola familia de baterías, en versión fija o extraíble. 1,5 kWh, con una versión de 1,0 kWh en desarrollo. Diseñada para extenderse a varias categorías de máquinas compactas y a futuras variantes sin rediseñar la máquina.
Batería, controlador y máquina en un único bus CAN: estado de la batería, límites de potencia y diagnóstico en un solo conjunto de datos. Preparada para un protocolo de comunicación avanzado y para las funciones de diagnóstico y gestión de flota que lo acompañan.
Litio ferrofosfato por seguridad, vida útil y estabilidad térmica. Y una química con futuro: gran parte del desarrollo actual de celdas se centra en el LFP, así que la plataforma sigue preparada para lo que viene.
El Kiwi Battery Pack se suministra como parte del sistema de tracción Kiwi, desarrollado junto con el fabricante para su máquina.
Motor de 1,5 kW. Motores de imanes permanentes en dos velocidades, 1500 y 3000 rpm. Misma brida y mismo eje, de modo que un único diseño de máquina admite ambos.
Controlador dedicado. Un controlador senoidal caracterizado para ambos motores. Batería, controlador y máquina en un único bus CAN.